Une position rehaussée pour un contrôle total de votre moto
Ces réhausseurs de guidon décalés surélevés offrent une solution géométrique précise pour les motards cherchant à ajuster leur triangle de pilotage. En déplaçant les pontets d'origine, ce système permet de rehausser les commandes tout en les rapprochant du pilote, éliminant ainsi le besoin de se pencher excessivement vers l'avant.
Avantages mécaniques et bénéfices pour le pilote
- Soulagement des articulations : Moins de pression sur les poignets et les cervicales lors des phases de freinage et de stabilisation.
- Précision directionnelle accrue : Le bras de levier est optimisé pour faciliter l'inscription de la moto en courbe.
- Intégration propre : S'installe directement sur les fixations d'origine de 22mm sans modification lourde du tableau de bord.
Parfait pour le trail et le roadster
Que vous pilotiez un trail routier comme la XL 1000 V Varadero ou un roadster agile comme la NC700S, la modification de la hauteur de guidon transforme le comportement dynamique perçu. En position debout sur les repose-pieds en usage tout-chemin, le guidon surélevé devient enfin accessible sans casser le dos, garantissant un équilibre parfait sur les terrains meubles.
