Moyeu de roue libre AVM910 résout les pannes de pont

Éliminez les bruits de transmission et la surconsommation de carburant

Votre pont avant émet des claquements suspects ? Vous constatez une résistance anormale dans la direction ou une usure prématurée de vos soufflets de cardan ? Ces symptômes cachent souvent un système de débrayage grippé ou endommagé. Le moyeu de roue libre AVM910 apporte une réponse définitive à ces problématiques techniques courantes sur les configurations à pont rigide en remplaçant votre ancien mécanisme défaillant par un système à 10 cannelures entièrement neuf.

Résolution des problèmes mécaniques fréquents

En installant ce moyeu de remplacement référence B078, vous traitez directement les causes racines des pannes de transmission :

• Suppression des vibrations : En mode deux roues motrices, l'arbre de transmission avant est totalement immobilisé, mettant fin aux vibrations parasites dans le volant.
• Économie d'énergie mécanique : Moins de pièces en mouvement signifie moins de traînée aérodynamique et mécanique, ce qui permet d'abaisser la consommation de carburant sur les trajets routiers.
• Sécurité de verrouillage : Les 10 dents s'imbriquent parfaitement, éliminant le risque de saut de vitesse du pont avant lorsque vous sollicitez le couple maximal de votre moteur GAZ, UAZ ou Gazelle.

Une solution économique et durable pour votre atelier

Inutile de remplacer l'intégralité du demi-arbre ou du moyeu de roue complet. Cette boîte contenant 1 unité vous permet d'effectuer une réparation ciblée, efficace et conforme aux spécifications géométriques de votre véhicule, redonnant ainsi à votre train avant sa maniabilité et sa fiabilité d'origine.