Un phare adaptatif qui ne pivote plus ou un feu de jour éteint diminue grandement la sécurité lors des trajets nocturnes. Le module phares auto proposé ici remplace le calculateur d'origine souvent sujet aux infiltrations d'humidité ou aux surcharges électriques, causant l'extinction soudaine des veilleuses ou des feux de route.
Grâce à une architecture logicielle calquée sur le protocole de communication de la berline, ce module d'unité commande adaptative phare communique parfaitement avec les capteurs de roues et l'angle de braquage. Vos phares H-ID et feux diurnes DRL répondent à nouveau au doigt et à l'œil.
| Composant | Spécification de conformité |
|---|---|
| Véhicule d'application | Pour Benz S-Class type W221 |
| Années concernées | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
| Matériau du boîtier | Aluminium injecté pour isolation thermique |
| Type de connecteurs | Broches étanches anti-corrosion |
Ce boîtier de remplacement constitue l'alternative idéale pour remettre en état le correcteur dynamique de portée sans remplacer l'intégralité de l'optique de phare, réduisant ainsi drastiquement les coûts de maintenance de votre véhicule.
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