Résolution des infiltrations d'eau dans la transmission de votre hors-bord
Constater que l'huile de votre embase est devenue laiteuse est le signe critique d'une défaillance d'étanchéité au niveau de la propulsion. Ce joint d'étanchéité pour arbre d'hélice apporte la solution technique immédiate pour stopper l'intrusion d'eau de mer dans le système d'engrenages des moteurs hors-bord de 115 CV à 225 CV. En remplaçant votre joint usé par ce modèle précis, vous protégez vos roulements contre la rouille et la destruction thermique.
Éliminez le risque de panne mécanique en mer
Le frottement continu et l'accumulation de débris derrière l'hélice finissent par créer des micro-fissures sur les anciens joints. Notre bague d'étanchéité résout ce problème grâce à une géométrie de lèvre dynamique qui s'adapte parfaitement aux rotations intenses de l'arbre moteur.
Fiche descriptive et compatibilité pièce mécanique
Ce joint spi d'embase est compatible avec les numéros de pièces de rechange d'origine :
- 93101-30M17-0
- 93101-30M17-1
- 91252-ZY3-003
- 93101-30M17
Scénarios d'utilisation recommandés
Ce joint est préconisé lors du changement annuel de l'huile d'embase, après un choc thermique important, ou dès qu'une perte de pression est détectée lors du test d'étanchéité du boîtier de transmission de votre embarcation motorisée.
