La technologie de double rangée de billes pour une stabilité totale
Ce roulement de roue arrière se distingue par son architecture interne à double rangée de billes en acier trempé. Cette conception technique avancée permet de répartir uniformément les forces latérales lors des virages serrés, offrant une stabilité directionnelle accrue et empêchant l'usure asymétrique de vos pneumatiques sur l'axe arrière.
Résistance thermique supérieure pour les freinages prolongés
Situé à proximité immédiate des tambours ou disques de frein, le roulement subit de fortes hausses de température lors des descentes de cols ou des embouteillages urbains.
Avantages du traitement thermique des composants :
- Absence de déformation sous l'effet de la chaleur continue.
- Lubrification constante assurée par une graisse synthétique stable jusqu'à 120 degrés.
- Sécurité préservée même lors des freinages d'urgence répétés.
Ce composant de rechange offre une fluidité de roulement comparable aux exigences des pièces de première monte mécanique.
