Échangeur thermique eau-huile pour moteurs essence et diesel BMW
Le système de lubrification de votre routière exige une régulation thermique optimale. Ce refroidisseur d'huile pour châssis E87, E91 et E83 agit comme un véritable bouclier thermique, stabilisant la température de l'huile moteur dès les premières minutes de démarrage.
Spécifications du composant de rechange
Ce module d'échange de chaleur compact intègre des canaux internes optimisés pour maximiser la surface de contact entre l'huile et le liquide de refroidissement.
- Référence de conception : Type origine pour remplacement direct
- Matériau principal : Alliage d'aluminium thermo-résistant
- Pression de service maximale : 5 bars
- Poids net : 0.85 kg
Pourquoi remplacer votre refroidisseur défectueux ?
Un radiateur d'huile colmaté ou fuyant peut entraîner un mélange désastreux entre l'eau et l'huile ou une baisse de pression du lubrifiant. En installant ce modèle neuf, vous restaurez les performances de refroidissement d'origine de votre Série 3 ou Série 5. Les conducteurs exigeants retrouveront la sérénité lors des accélérations sur voies rapides et des trajets chargés.
Scénario d'usage fréquent
Ce produit convient parfaitement lors de la révision majeure des 150 000 kilomètres ou dès l'apparition de résidus graisseux dans le vase d'expansion.
