Ajustez le tempérament de votre moteur avec notre gamme de pignons avant et arrière 520. En choisissant la bonne combinaison entre le pignon de 13T et les couronnes arrière allant de 45T à 52T, vous modifiez directement le couple à la roue et la vitesse de pointe de votre KX250F. C'est la solution ultime pour adapter votre moto aux circuits sablonneux ou aux pistes de supercross compactes.
En optant pour une couronne arrière plus grande (jusqu'à 52 dents), vous favorisez les relances à bas régime, idéales pour réaliser le holeshot au départ de la course.
Une configuration plus petite en 45 dents permet d'allonger les rapports pour les tracés rapides, offrant une vitesse de pointe supérieure sans faire surchauffer le moteur.
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