Évitez la Rupture de Chaîne avec un Pignon de Sortie Neuf
Une transmission négligée peut briser un carter moteur en cas de déraillement de la chaîne de transmission. Ce pignon de sortie boite 520 16T résout définitivement le problème des transmissions lâches et instables sur les motos Yamaha. Il offre un guidage rigide du pas de chaîne 520 pour éliminer tout risque de déchaussement destructeur.
Conception Anti-Friction pour Moteurs Exigeants
Les contraintes sur un quad Banshee 350 ou une moto de cross comme la YZ490 sont extrêmes. La boue, le sable et le manque de lubrification détruisent rapidement les pignons de mauvaise qualité. Ce modèle bénéficie de canaux d'évacuation des impuretés subtils entre les dents, évitant l'accumulation de sédiments qui provoquent des tensions anormales sur le kit chaîne.
Tableau des Paramètres Mécaniques
| Paramètre | Valeur d'Usine |
|---|---|
| Compatibilité Chaîne | Pas standard 520 |
| Nombre de Dents | 16 |
| Matériau Principal | Alliage d'acier cémenté |
| Traitement Anti-Rouille | Oui |
Retrouvez l'Agrément de Conduite d'Origine
Que vous rouliez au quotidien sur une V-Star ou que vous restauriez une ancienne DT400 ou MX250, le remplacement de cette pièce d'usure redonnera de la précision à votre conduite. Les changements de rapports redeviennent nets, la tension de votre chaîne reste constante, et vous roulez en toute sécurité, à l'abri des défaillances mécaniques lourdes.
