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Couvercle de culasse MAXGEAR 28-0764 pour moteur TDI avec joint de cache-culbuteur

4,4 / 5
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Restaurez l'étanchéité d'origine de votre bloc moteur

Le couvercle de culasse MAXGEAR 28-0764 est une pièce de rechange mécanique conçue pour remplacer fidèlement votre équipement usé ou fissuré. Fabriqué en composite polymère de haute densité thermorésistant, ce cache-culbuteur noir assure une protection hermétique des arbres à cames et du système de distribution. Sa structure robuste prévient les déformations liées aux cycles thermiques répétés du moteur, garantissant ainsi une géométrie stable et un ajustement millimétré sur le haut moteur.

Une barrière absolue contre les fuites d'huile

Grâce à son joint d'étanchéité intégré en élastomère fluoré, ce composant élimine les suintements d'huile volatils qui encrassent le compartiment moteur. En stoppant net les pertes de lubrifiant, il maintient une pression interne optimale dans le circuit de lubrification. Pour le conducteur, cela se traduit par un moteur propre, une consommation d'huile normalisée et la fin des odeurs de brûlé désagréables dans l'habitacle lors des trajets quotidiens ou des longs déplacements sur autoroute.

Fiche technique et compatibilités constructeur

CaractéristiqueSpécification technique
Référence OE équivalente03L103469R
Matériau principalPolymère composite renforcé
CouleurNoir mat
Accessoire inclusJoint d'étanchéité en caoutchouc de rechange
Type de motorisationCommon Rail TDI vannes multiples

Ce modèle s'intègre parfaitement lors des révisions lourdes ou dès l'apparition de traces grasses autour des injecteurs, évitant ainsi des réparations ultérieures bien plus coûteuses sur le système antipollution.

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