Une refabrication rigoureuse pour l'exigence de la collection
Les passionnés de mécanique classique savent que la qualité des pièces d'admission détermine la longévité du moteur. Ce carburateur double bénéficie d'un usinage de haute précision, éliminant les micro-prises d'air souvent présentes sur les corps de carburateur usagés.
Matériaux sélectionnés et usinage supérieur
La durabilité de ce produit repose sur l'utilisation de composants métalliques stables face aux agressions chimiques des hydrocarbures.
- Aiguilles et puits d'aiguille : Traités pour limiter l'usure par friction lors des mouvements du boisseau.
- Flotteurs ajustés : Permettent de maintenir un niveau de cuve constant, même lors des fortes inclinaisons en courbe.
- Plans de joint rectifiés : Assurent une jonction hermétique avec la culasse pour éviter tout appauvrissement du mélange.
Spécifications structurelles
| Matériau du corps | Alliage de zinc et d'aluminium moulé |
| Finition de surface | Traitement anti-corrosion argenté |
| Configuration interne | Gicleurs interchangeables pour réglages fins |
| Type de boisseau | Cylindrique à glissement fluide |
Ce niveau de finition permet de retrouver la souplesse moteur initiale, essentielle pour préserver l'intégrité mécanique de votre vilebrequin et de vos pistons sur le long terme.
