Rénovation du Système de Freinage Avant Avant la Saison
Les fuites de liquide et le grippage des pistons sont des problèmes fréquents sur les motos anciennes. Cet étrier de frein avant apporte une réponse durable aux pilotes confrontés à un levier de frein spongieux ou à un blocage de la roue avant sur leur cross.
Optimisation de la Réponse Hydraulique
Fiabilité du Freinage Hydraulique
En remplaçant votre ancien bloc usé, vous éliminez les risques de blocage dus à la corrosion interne. Le fluide circule de manière fluide, transmettant l'effort de votre main directement aux plaquettes.
- Étanchéité totale : Joints résistants aux températures élevées pour éviter les pertes de liquide de frein.
- Pistons traités : Glissement régulier pour un retour rapide des plaquettes après chaque freinage.
- Corps renforcé : Conçu pour supporter les projections de pierres et la boue des circuits.
Tableau des Caractéristiques
| Type de Produit | Étrier de frein hydraulique |
|---|---|
| Affectation | Freinage avant moto cross |
| Compatibilité Années | 1990 à 1997 |
