Conception robuste pour l'environnement thermique de l'échappement
Ce capteur NOx d'oxygène automobile se distingue par sa résistance supérieure aux températures extrêmes générées par le bloc 2.0 CDTI de l'Opel Insignia B. Fabriqué avec des matériaux céramiques stables et un corps en acier inoxydable, la sonde lambda arrière 55487662 empêche la corrosion prématurée provoquée par la condensation de l'eau et les résidus de suie acide en sortie de collecteur.
Précision du signal et transmission sans interférences
Les éléments sensibles internes de ce capteur préservent la clarté du signal envoyé au calculateur, même après des milliers de cycles de chauffage. Cette stabilité garantit une impulsion électrique constante qui assure l'harmonie entre l'admission d'air et le cycle d'échappement, maintenant le véhicule dans son état de fonctionnement idéal, proche des spécifications de sortie d'usine.
- Fil d'interconnexion protégé par une gaine thermique renforcée
- Filetage traité pour faciliter la mise en place dans l'alambic d'échappement
- Résistance aux vibrations intenses subies par le châssis de la gamme Insignia B
