Ne risquez plus de casser vos pivots de suspension en aluminium
Le grand problème lors du démontage d'un bras de suspension ou d'un amortisseur est le grippage du moyeu. Taper dessus avec un marteau peut fissurer le pivot, surtout s'il est en aluminium, entraînant des réparations très coûteuses. L'outil d'écartement de direction à moyeu divisé apporte la réponse parfaite à ce problème. Il ouvre en douceur le logement cylindrique, permettant à la rotule ou à la jambe de force de sortir instantanément de son axe.
Évitez la rouille et gagnez un temps précieux à l'atelier
Les liaisons au sol subissent l'humidité, le sel de déneigement et la corrosion, rendant les pièces solidaires au fil des années. Grâce à la puissance démultipliée de cet outil réglable en acier, la résistance de la rouille est vaincue de manière contrôlée. Vous n'avez plus besoin d'utiliser de chalumeau pour chauffer les pièces ni de passer des heures à asperger de dégrippant : le démontage devient une opération propre, rapide et totalement sécurisée.
Pourquoi adopter cet écarteur mécanique ?
- Zéro dommage : Écarte sans créer de microfissures dans les alliages légers de direction.
- Économie financière : Évite le remplacement d'un pivot complet endommagé par erreur.
- Universel et ajustable : S'adapte à la majorité des ouvertures de moyeux de voitures européennes.
