Technologie de régulation d'éclairage pour berlines et breaks
La précision de l'éclairage automobile repose sur des calculateurs dédiés. Le module d'éclairage unitaire centralise les données de trajectoire pour offrir une distribution lumineuse optimale. Ce composant gère les fonctions avancées de correction dynamique de portée et d'orientation des projecteurs avant.
Une puce électronique haute fréquence pour vos trajets nocturnes
Ce module de commande adaptatif des phares pour BMW intègre un microcontrôleur capable de traiter les variations d'angle de direction plusieurs fois par seconde. En conduite urbaine ou sur autoroute, le faisceau s'élargit ou se concentre pour s'adapter parfaitement à la configuration de la chaussée.
Détails de la configuration technique
- Algorithme adaptatif : Synchronisation en temps réel avec le capteur d'angle de braquage.
- Matériaux : Alliage et polymère haute densité pour une dissipation thermique passive efficace.
- Réseau : Communication fluide avec les modules de carrosserie via le protocole d'origine.
| Tension nominale | 12 Volts |
| Indice de protection | IP67 étanche aux projections |
| Type de connecteur | Brochage d'origine à clivage |
L'exactitude des tolérances de fabrication garantit une fixation solide et stable, empêchant les vibrations parasites qui perturbent la netteté de la ligne de coupure des phares.
