Une réactivité mécanique supérieure pour chaque freinage
Optimisez la sensibilité de vos commandes grâce à ce levier de frein universel développé pour la poignée de la Sur-Ron Light Bee X. La cinématique interne réduit le jeu fonctionnel au minimum, offrant un point de contact franc et une modulation millimétrée de la puissance. Que vous deviez ralentir d'urgence avant un virage serré ou stabiliser la moto en descente, la réponse sous les doigts reste parfaitement prévisible.
Avantages mécaniques pour le pilote
- Course ajustable : Permet d'adapter l'écartement de la poignée à la taille de votre main.
- Résistance accrue : Matériau sélectionné pour encaisser les contraintes de torsion sans fléchir.
- Ergonomie optimisée : Forme étudiée pour réduire la fatigue des doigts sur les longs trajets.
Un levier rigide transforme radicalement le comportement de la moto en tout-terrain, permettant un dosage chirurgical de la puissance disponible.
L'intégration sur le guidon se fait sans modification structurelle. Le système de pivot utilise des bagues à faible coefficient de friction pour éliminer les points durs lors de l'actionnement de l'embrayage ou du frein.
