Refroidissement maximal par flux direct pour moteurs turbodiesel
Augmentez l'efficacité thermique de votre système de suralimentation grâce à cet intercooler frontal à haut rendement. Sa conception interne à ailettes perturbatrices maximise le transfert de calories entre l'air compressé chaud et l'air ambiant, garantissant un gain immédiat en réactivité moteur.
Technologie de faisceau à barres et plaques
Contrairement aux modèles standards, cet échangeur utilise une configuration robuste en barres et plaques qui tolère des pressions de suralimentation élevées sans déformation. Les pertes de charge sont réduites au minimum géométrique, ce qui améliore le temps de réponse du turbo à chaque reprise de gaz.
Données de conception industrielle
| Paramètre mécanique | Valeur constatée |
|---|---|
| Pression maximale supportée | 3.5 Bar |
| Type de faisceau | Bar & Plate haute densité |
| Diamètre des entrées/sorties | 63 mm |
| Finition de surface | Aluminium brossé anti-oxydation |
