Le cœur du système d'admission d'air pour moteur 6 cylindres
La catégorie des pièces de carburation et d'injection exige des tolérances de fabrication minimales. Ce corps de papillon en alliage d'aluminium est usiné pour résister à la corrosion et aux pressions de l'air aspiré. Il s'intègre parfaitement dans le collecteur pour optimiser le cycle de combustion des blocs moteurs 4.2L des années 2004 à 2007.
Structure et composants du boîtier
Chaque élément a été développé pour reproduire le comportement de la pièce d'usine.
- Potentiomètre de position intégré pour une communication fluide avec l'ordinateur de bord.
- Ressort de rappel à haute résistance pour une fermeture de sécurité en cas de coupure électrique.
- Alvéoles de fixation alignées pour un montage sans tension mécanique.
Une réponse adaptée aux exigences routières
Que vous rouliez en ville avec des arrêts fréquents ou sur de longues distances nationales, la régulation thermique de ce boîtier garantit une constance des performances. La géométrie interne du conduit évite les turbulences aérodynamiques, ce qui permet d'obtenir une accélération franche et prévisible dès que vous appuyez sur la pédale de droite.
