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Charnière droite de capot Citroën Nemo en acier renforcé

4,2 / 5
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Mécanisme de pivotement fluide pour entretien moteur

Fini les capots de travers qui vibrent sur l'autoroute ou coincent lors de la fermeture. Notre articulation droite résout les problèmes d'affaissement de carrosserie en offrant une rigidité structurelle identique à la monte d'usine.

Une résistance à toute épreuve pour les professionnels

Les livreurs et artisans ouvrent leur compartiment moteur fréquemment pour les niveaux de fluide. Ce produit supporte des cycles d'ouverture répétés sans prendre de jeu fonctionnel.

L'épaisseur d'acier calibrée garantit l'absence de déformation, même en cas de manipulation brusque sur le chantier.

Détails de conception

  • Revêtement par cataphorèse noire pour stopper la rouille prématurée.
  • Perçages d'ancrage oblongs pour faciliter le réglage en hauteur et en profondeur.
  • Axe de pivot serti en usine évitant le desserrage lié aux vibrations du moteur diesel HDi.

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